Przetarg 7403026 - Dokumentacja projektowa na przebudowę ulic w Zduńskiej...

   
Analizuj Zamówienie 7403026 (zakończone)
źródło Biuletyn Zamówień Publicznych
data publikacji 2020-03-26
przedmiot ogłoszenia
Dokumentacja projektowa na przebudowę ulic w Zduńskiej Woli
Numer referencyjny: IM.271.13.2020.KM

1. Przedmiotem zamówienia je
st wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę ulic:
1) Cześć I - ulica Dobra,
2) Cześć II – ulica Jasna,
3) Cześć III – ul. Stefana Okrzei i ul. Sportowa,
4) Cześć IV – ul. Opiesińska (droga dojazdowa).

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH

Część nr: 1 Nazwa: Dokumentacja projektowa na przebudowę ul. Dobrej
1) Ulica Dobra znajduje się na osiedlu domów jednorodzinnych Złota w południowej części miasta Zduńska Wola, nie posiada planu zagospodarowania przestrzennego. 2) Jest to droga klasy L o długości ok. 260 m leżąca pomiędzy ulicami Wilczą i Porębską, podzielona na dwa odcinki: a) I odcinek pomiędzy ul. Wilczą – Nowy Świat o długości 200 m. b) II odcinek pomiędzy ul. Nowy Świat – Porębska o długości 60 m. 3) Szerokość pasa drogowego na obu odcinkach wynosi 12 m. W drodze znajduje się kanalizacja sanitarna i wodociągowa, sieć gazowa, słupy energetyczne linii nN. 4) W ramach zamówienia należy zaprojektować jezdnię o szerokości 6,00 m, zjazdy na posesje, chodniki lub ciągi pieszo – rowerowe, odwodnienie drogi oraz kanał teletechniczny. 5) Zamawiający posiada aktualne warunki techniczne na przebudowę i odwodnienie pasa drogowego oraz na kanał teletechniczny. 6) Zamawiający posiada opracowaną w 2019 roku dokumentację projektową na przebudowę ul. Nowy Świat, która dzieli ulicę Dobrą na dwa odcinki. W trakcie projektowania należy dostosować się do rzędnych projektowych ulicy Nowy Świat. Ponadto należy ująć przebudowę hydrantów nadziemnych na podziemne na całej długości drogi. 7) Odcinek I – pomiędzy ul. Wilczą – Nowy Świat - wyprowadzona kanalizacja deszczowa z ulicy Wilczej oraz skrzyżowanie z jezdnią szerokości 6,0 m. 8) W tej części drogi występuje napowietrzna linia energetyczna nN. Jest ona oddalona od granicy pasa drogowego od 2,70 do 3,60 m. Proponuje się po tej stronie zaprojektować ciąg pieszo-rowerowy o szerokości netto 3,0 m z miejscowym zwężeniem 2,0 m (ze stosownym oznakowaniem zwężenia). 9) Po drugiej stronie jezdni o szer. 6,0 m należy zaprojektować opaskę z kostki betonowej. 10) Odcinek II pomiędzy ul. Nowy Świat – Porębska - słupy energetyczne stoją przy granicy pasa drogowego. Po tej stronie proponuje się chodnik szerokości 2,0 m netto, następnie jezdnię 6,0 m i dalej ciąg pieszo-rowerowy 3,0 m. 11) Wszystkie wymienione ulice są ulicami miejskimi.

Część nr: 2 Nazwa: Dokumentacja projektowa na przebudowę ulicy Jasnej (od ul. A. Mickiewicza do ul. Prostej).
1) Teren objęty niniejszym opracowaniem znajduje się w południowej części miasta Zduńska Wola, nie posiada planu zagospodarowania przestrzennego. Droga klasy L o długości ok. 395 m, szerokość pasa drogowego na odcinku od ul. A. Mickiewicza do rzeki Pichna 10 ÷ 12 m, szerokość pasa drogowego od rzeki Pichna do ul. Prostej 13 m. 2) Dokumentację projektową należy opracować z podziałem na trzy odcinki: a) Odcinek od ul. Adama Mickiewicza do rzeki Pichny - w pasie drogi znajduje się kanalizacja sanitarna, wodociągowa, linia telefoniczna, napowietrzna linia energetyczna nN z przyłączami napowietrznymi i kablowymi. Proponowane parametry drogi: szerokość jezdni 6,0 m oraz obustronne chodniki szerokości 2,0 m netto, podział minimum 5 działek pod poszerzenie pasa drogowego, możliwa korekta ustawienia słupa energetycznego przy skrzyżowaniu z ul. Adama Mickiewicza, kanalizacja deszczowa, gazowa, kanał teletechniczny. b) Odcinek obiekt inżynierski na rzece Pichnie – do zaprojektowania przepust lub jeśli nie wyjdą obliczenia hydrologiczne mały most, szerokość jezdni 6,0 m i ciągi pieszo-rowerowe po 3,0 m netto obustronne lub ścieżka rowerowa i chodnik, kanał teletechniczny. Należy dokonać podziału jednej działki przy wylocie przepustu od strony ulicy Adama Mickiewicza. c) Odcinek od rzeki Pichny do ul. Prostej - w pasie drogi znajduje się kanalizacja sanitarna i deszczowa bez wpustów, linia energetyczna kablowa niskiego napięcia oraz słup energetyczny na skrzyżowaniu z ul. Prostą. Proponowane parametry drogi: szerokość jezdni 6,0 m, obustronne ciągi pieszo-rowerowe o szerokości 3,0 m netto, lub ścieżka rowerowa i chodnik, usunięcie kolizji ze słupem energetycznym na skrzyżowaniu z ul. Prostą, wpusty kanalizacji deszczowej do istniejącego kanału, wodociąg, podział działki przy wlocie od strony ulicy Prostej celem wpasowania dwóch odcinków ulicy. 3) W ramach zamówienia należy opracować dokumentację projektową na budowę ul. Jasnej oraz przepust na rzece Pichnie. Zamawiający posiada warunki techniczne wydane przez gestorów sieci na budowę kanalizacji deszczowej, przepustu, drogi, chodników, ciągów pieszo – rowerowych, kanału teletechnicznego, wodociągu. Dokumentacja projektowa powinna być opracowana na podstawie Ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych. 4) Szacuje się, że w ramach zamówienia należy dokonać podziału ok. 7 działek. Koncepcję należy opracować na mapie do celów opiniodawczych, aby nie opóźniać prac projektowych, oczekując na wydanie mapy do celów projektowych. Opracowana koncepcja musi posiadać wyliczenia hydrologiczne pod potrzeby zaprojektowania przepustu lub mostu na rzece Pichnie. Po zaakceptowaniu koncepcji, prace będą kontynuowane na mapach do celów projektowych. Przed przystąpieniem do opracowania dokumentacji propozycje podziałów działek pod potrzeby unormowania pasa drogowego należy uzgodnić z Biurem Nieruchomości.

Część nr: 3 Nazwa: Dokumentacja projektowa na przebudowę ulicy Stefana Okrzei i Sportowej.
1) Teren objęty niniejszym opracowaniem znajduje się w południowo -zachodniej części miasta Zduńska Wola na osiedlu Karsznice. Na terenie objętym opracowaniem dokumentacji obowiązują miejscowe plan zagospodarowania przestrzennego - Uchwała Nr XXXVIII/477/01Rady Miasta Zduńska Wola z dnia 31 maja 2001 roku oraz Uchwała nr XL/292/97Rady Miejskiej w Zduńskiej Woli z dnia 25 września 1997 r. 2) Dokumentację projektową należy opracować z podziałem na trzy odcinki: a) ul. S. Okrzei – (brakujący odcinek) w pasie drogi znajduje się kanalizacja sanitarna, wodociągowa, linia energetyczna. Proponowane parametry drogi: szerokość jezdni 6,0 m oraz obustronne chodniki szerokości 2,0 m netto z zieleńcami, kanalizacja deszczowa z odprowadzeniem wód do ul. Olimpijskiej, kanał teletechniczny. b) ul. Sportowa (brakujący odcinek): i. od ul. Olimpijskiej do ul. S. Okrzei: długość całkowita drogi do utwardzenia ok. 90m - w pasie drogi znajduje się kanalizacja sanitarna, wodociągowa, linia energetyczna, linia telefoniczna. Proponowane parametry drogi: szerokość jezdni 6,0 m oraz jednostronny chodnik od strony północnej o szerokości 2,0 m netto, kanalizacja deszczowa z odprowadzeniem wód do ul. Olimpijskiej, kanał teletechniczny. ii. od ul. S. Okrzei do ul. R. Traugutta: długość całkowita drogi do utwardzenia ok. 170m - w pasie drogi znajduje się kanalizacja sanitarna, wodociągowa, linia energetyczna. Proponowane parametry drogi: szerokość jezdni 5,5 m oraz jednostronny chodnik od strony północnej o szerokości 2,0 m netto, kanalizacja deszczowa z odprowadzeniem wód do ul. R. Traugutta lub do ul. Olimpijskiej, kanał teletechniczny. 3) Szacuje się, że w ramach zamówienia należy dokonać podziału ok. 9 działek. Koncepcję należy opracować na mapie do celów opiniodawczych, aby nie opóźniać prac projektowych, oczekując na wydanie mapy do celów projektowych. Po zaakceptowaniu koncepcji, prace będą kontynuowane na mapach do celów projektowych. Przed przystąpieniem do opracowania dokumentacji propozycje podziałów działek pod potrzeby unormowania pasa drogowego należy uzgodnić z Biurem Nieruchomości.

Część nr: 4 Nazwa: Dokumentacja projektowa na przebudowę ulicy Opiesińskiej (droga dojazdowa)
1) Ulica Opiesińska nie posiada planu zagospodarowania przestrzennego. 2) W ramach zamówienia należy zaprojektować jezdnię o długości ok. 160m o szerokości 6,00 m, jednostronny chodnik, kanalizację deszczową oraz kanał teletechniczny. 3) Zamawiający posiada aktualne warunki techniczne na przebudowę i odwodnienie pasa drogowego oraz na kanał teletechniczny.

****************************
UWAGA ZMIANA OGŁOSZENIA
Sprostowanie BZP nr: 540059073-N-2020 z dnia: 2020-04-04
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: I
Punkt: IV
W ogłoszeniu jest:
Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:
Tak
Inny sposób:
Oferty należy złożyć w formie pisemnej w Kancelarii Urzędu Miasta Zduńska Wola
Adres:
Urząd Miasta Zduńska Wola ul. Złotnickiego 12, 98-220 Zduńska Wola
W ogłoszeniu powinno być:
Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:
Tak
Inny sposób:
Oferty należy złożyć w formie pisemnej w siedzibie Zamawiającego przy ul. Stefana Złotnickiego 12, 98-220 Zduńska Wola przy wejściu do budynku nr 2 Urzędu Miasta (od strony kościoła)poprzez przekazanie jej dyżurującemu pracownikowi Urzędu Miasta Zduńska Wola. UWAGA! Oferty nie należy wrzucać do wystawionej urny, pozostawienie oferty w urnie spowoduje, że oferta nie będzie brana pod uwagę w niniejszym postępowaniu.


Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: IV
Punkt: 6.2)
W ogłoszeniu jest:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
Data: 2020-04-07, godzina: 11:45,
W ogłoszeniu powinno być:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
Data: 2020-04-10, godzina: 10:00,
branża Projektowanie
podbranża projekt drogowy
kody CPV 71320000
forma przetarg nieograniczony
typ ogłoszenia usługi, wykonanie
kraj realizacji Polska
województwo realizacji łódzkie
kraj organizatora Polska
województwo organizatora łódzkie

Zamieszczone dane to tylko fragment informacji – aby uzyskać dostęp aktywuj darmowy test lub zaloguj się

©Przetargimedyczne.com    O nas    Kontakt    Regulamin