Przetarg 6951236 - Roboty budowlane polegające na wymianie dźwigów osobowych...

zi
Numer referencyjny: 1001-ILZ.260.48.2019

Przedmiotem zamówienia jest wymiana dwóch dźwigów osobowych, na bazie istniejących szybów wraz ze wszystkimi wymaganymi instalacjami i systemami. Instalacje i systemy związane z wymianą dźwigów muszą być dostosowane do aktualnie obowiązujących przepisów i norm branżowych, ze szczególnym uwzględnieniem wymogów ochrony pożarowej, BHP i Urzędu Dozoru Technicznego, zwanego dalej UDT.

Przedmiot zamówienia realizowany będzie w dwóch częściach, tym samym,
każdy z dźwigów będzie odrębnym zadaniem w przedmiocie umowy w zakresie odbioru
i rozliczenia.

Wykonawca może złożyć ofertę na jedną, bądź na dwie części zamówienia.

Część I zamówienia: Wymiana dźwigu osobowego w budynku Łódzkiego Urzędu
Celno-Skarbowego w Łodzi, zlokalizowanym przy ul. Brzóski 24.
Stan istniejący - parametry dźwigu:
• Rok budowy – 2002
• Numer ewidencyjny UDT – 311402491
• Numer fabryczny – P02E0256
• Rodzaj/typ – osobowy elektryczny
• Udźwig nominalny – 450 kg
• Liczba pasażerów – 6 osób
• Wysokość podnoszenia – 30,61 m
• Prędkość nominalna – 1,00 m/s / układ regulowanej prędkości dojazdu VVVF
• Moc silnika – 6,5 kW
• Rodzaj sterowania – zbiorcze góra – dół dla dwóch dźwigów pracujących w grupie BG15 - mikroprocesowe
• Drzwi – 800 x 2000
• Wytwórca – PUHP PILAWA Elektromechanika Dźwigowa SERVICE LIFT
• Liczba przystanków – 10
• Ciężar całkowity kabiny – 510 kg
• Liny nośne – 4 szt. o średnicy 10 mm
• Wymiary szybu i kabiny – załącznik nr 1 do OPZ

Charakterystyka nowego dźwigu (dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych):
• 1 dźwig osobowy z górną maszynownią i nowymi prowadnicami,
• Liczba przystanków - 10
• Liczba dojść - 10
• Udźwig nominalny - min. 450 kg,
• Liczba pasażerów - 6 osób
• Prędkość nominalna - min. 1,00 m/s – płynnie regulowana
• Wysokość podnoszenia - 30,61 m
• Drzwi kabinowe automatyczne, otwarcie teleskopowe, wymiary 800 x 2000 mm, przystankowe o klasie odporności ogniowej min. EI30, wymagana odporność pożarowa w klasie B, wykończenie z blachy nierdzewnej szlifowanej, próbka blachy do zatwierdzenia przez Zamawiającego;
• Zabezpieczenie drzwi kabinowych - kurtyna świetlna na całej wysokości drzwi;
• Kabina metalowa, nieprzelotowa;
• Ściany i sufit wykonane ze stali nierdzewnej, blacha grubości 1,5 mm, struktura
do uzgodnienia;
• Kabina wyposażona w kasetę dyspozycji umieszczoną na wysokości umożliwiającej korzystanie z poziomu wózka dla niepełnosprawnych – antywandal z piętrowskazywaczem cyfrowym na każdym przystanku;
• Podłoga wyłożona wykładziną antypoślizgową, niepalną, trudnościeralną
(kolor do uzgodnienia);
• Oświetlenie punktowe LED;
• Wentylator – ukryty, cichobieżny;
• Lustro – na całej szerokości ściany tylnej, na połowie wysokości kabiny, od połowy do sufitu;
• Poręcz na ścianie tylnej, ze stali nierdzewnej;
• Panel sterowy na całą wysokość kabiny, wyświetlacz LCD, przyciski klawiszowe okrągłe (nie sensorowe) muszą wystawać poza powierzchnię konsolety;
• Informacja głosowa wewnątrz kabiny oraz gong zewnętrzny przyzywowy;
• Oświetlenie awaryjne min. 2 godziny;
• Dwustronna łączność głosowa ze służbami ratowniczymi;
• Napęd – wciągarka (bezreduktorowa), z silnikiem elektrycznym regulowanym falownikiem (płynna regulacja prędkości);
• Sterowanie elektroniczne mikroprocesowe, zbiorcze góra – dół, otwarcie drzwi szybowych na dojeździe kabiny do przystanku, system jazdy pożarowej oraz awaryjny zjazd dźwigu po zaniku napięcia do najniższego przystanku.
Część II zamówienia: Wymiana dźwigu osobowego w budynku Łódzkiego Urzędu
Celno-Skarbowego w Łodzi, zlokalizowanym przy ul. Lodowej 97.
Stan istniejący - parametry dźwigu:
• Rok budowy / remontu dźwigu – 1974/2002
• Numer ewidencyjny UDT – 311402645
• Numer fabryczny – 209/Dz/2002
• Rodzaj/typ – osobowy (samoobsługowy) elektryczny z napędem regulowanym
• Udźwig nominalny – 450 kg
• Liczba pasażerów – 6 osób
• Wysokość podnoszenia – 26,74 m
• Prędkość nominalna – 1,0 m/s – płynnie regulowana
• Moc silnika – 8,2 kW
• Rodzaj sterowania – zbiorcze góra – dół
• Drzwi – 900 x 2000
• Wytwórca – Dźwig Service Łódź
• Liczba przystanków – 8
• Ciężar całkowity kabiny – 885 kg
• Liny nośne – 4 szt. o średnicy 12 mm
• Wymiary szybu i kabiny – załącznik nr 2 do OPZ

Charakterystyka nowego dźwigu (dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych):
• 1 dźwig osobowy z maszynownią i nowymi prowadnicami,
• Liczba przystanków - 8
• Liczba dojść - 8
• Udźwig nominalny - min. 450 kg
• Liczba pasażerów - 6 osób
• Prędkość nominalna - min. 1,00 m/s – płynnie regulowana
• Wysokość podnoszenia - 26,74 m
• Drzwi kabinowe umożliwiające swobodny wjazd wózkiem inwalidzkim, automatyczne, otwarcie teleskopowe, wymiary 900 x 2000 mm, przystankowe o klasie odporności ogniowej min. EI30, wymagana odporność pożarowa w klasie B wykończenie z blachy nierdzewnej szlifowanej, próbka blachy do zatwierdzenia przez Zamawiającego;
• Zabezpieczenie drzwi kabinowych - kurtyna świetlna na całej wysokości drzwi;
• Kabina metalowa, nieprzelotowa;
• Ściany i sufit wykonane ze stali nierdzewnej blacha grubości 1,5 mm, struktura
do uzgodnienia;
• Kabina wyposażona w kasetę dyspozycji umieszczoną na wysokości umożliwiającej korzystanie z poziomu wózka dla niepełnosprawnych – antywandal z piętrowskazywaczem cyfrowym na każdym przystanku;
• Podłoga wyłożona wykładziną antypoślizgową, niepalną, trudnościeralną
(kolor do uzgodnienia);
• Oświetlenie punktowe LED;
• Wentylator – ukryty, cichobieżny;
• Lustro – na całej szerokości ściany tylnej, na połowie wysokości kabiny, od połowy do sufitu;
• Poręcz na ścianie tylnej, ze stali nierdzewnej;
• Panel sterowy na całą wysokość kabiny, wyświetlacz LCD, przyciski klawiszowe okrągłe (nie sensorowe) muszą wystawać poza powierzchnię konsolety;
• Informacja głosowa wewnątrz kabiny oraz gong zewnętrzny przyzywowy;
• Oświetlenie awaryjne min. 2 godziny;
• Dwustronna łączność głosowa ze służbami ratowniczymi;
• Napęd – wciągarka (bezreduktorowa), z silnikiem elektrycznym regulowanym falownikiem (płynna regulacja prędkości);
• Sterowanie elektroniczne mikroprocesowe, zbiorcze góra – dół, otwarcie drzwi szybowych na dojeździe kabiny do przystanku, system jazdy pożarowej oraz awaryjny zjazd dźwigu po zaniku napięcia do najniższego przystanku.

VI. Zakres prac objętych przedmiotem zamówienia:
1. Dostawa dwóch nowych dźwigów wraz z urządzeniami towarzyszącymi, spełniających wymagania zamówienia zgodnie z wytycznymi zawartymi w opisie przedmiotu zamówienia (wymiary platformy, rodzaj drzwi, rodzaj wykończenia, oświetlenie, rodzaj przycisków, aparatura sterowania, max udźwig, ilość przystanków, itp.).
2. Wykonanie dokumentacji techniczno – ruchowej (DTR) dźwigów wraz z uzyskaniem wymaganych prawem uzgodnień i pozwoleń.
3. Demontaż dwóch istniejących dźwigów osobowych, o nr fabrycznym P02E0256
i nr ewidencyjnym 311402491, oraz o nr fabrycznym 209/Dz/2002 i nr ewidencyjnym 311402645, wraz z ich utylizacją, oraz wyrejestrowaniem w UDT.
4. Wymiana istniejących dźwigów na fabrycznie nowe z roku 2019.
5. Wykonanie prac instalacyjnych niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania nowych urządzeń dźwigowych, wraz z wykonaniem pomiarów elektrycznych
i nadaniem znaku CE dla nowych urządzeń.
6. Wykonanie dokumentacji powykonawczej dla wymienionych dźwigów oraz dokumentacji niezbędnej do rejestracji dźwigu w UDT. Całość dokumentacji musi być sporządzona w języku polskim.
7. Uruchomienie dźwigów wraz z ich odbiorem przy udziale UDT, rejestracją, oraz uzyskaniem decyzji zezwalającej na eksploatację urządzeń wydaną przez UDT (wszelkie koszty związane z rejestracją urządzenia ponosi Wykonawca).
8. Udzielenie co najmniej 5-letniej gwarancji na zainstalowane urządzenia.
9. W ramach przyjętego zamówienia należy przeprowadzić szkolenie wskazanych przez Zamawiającego pracowników w zakresie obsługi i eksploatacji windy oraz awaryjnego uwalniania pasażerów.
4. Zamawiający, zgodnie z zapisem art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, wymaga, aby osoby (tzw. pracownicy fizyczni) wykonujące wszelkie czynności obejmujące bezpośrednią realizację robót tj. prac związanych z demontażem i montażem urządzenia dźwigowego, będące pracownikami Wykonawcy lub Podwykonawcy były zatrudnione na podstawie umowy o pracę w rozumieniu art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (t.j. Dz.U. z 2019 r. poz. 1040, 1043).
5. W trakcie realizacji zamówienia Zamawiający uprawniony jest do wykonania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawienie umowy o pracę osób uczestniczących w wykonaniu przedmiotu zamówienia, Zamawiający uprawniony jest w szczególności do:
1) żądania dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogu i dokonywania ich oceny,
2) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania
ww. wymogu,
3) przeprowadzenia kontroli na miejscu wykonywania przedmiotu zamówienia.
6. W trakcie realizacji zamówienia, na każde wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym w tym wezwaniu terminie, Wykonawca przedłoży Zamawiającemu wskazane poniżej dowody w celu potwierdzenia spełnienia wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących przedmiotowe roboty budowlane związane z realizacja zamówienia:
1) poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę
lub podwykonawcę kopię umowy o pracę zawartą z pracownikiem, o którym mowa powyżej. Kopia umowy/umów powinna zostać zanonimizowana w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników, zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”,(tj. w szczególności bez: adresów i nr PESEL pracowników). Informacje, takie jak: imię i nazwisko pracownika, data zawarcia umowy, rodzaj umowy o pracę i wymiar etatu powinny być możliwe do zidentyfikowania;
lub
2) zaświadczenie właściwego oddziału ZUS, potwierdzające opłacanie przez Wykonawcę lub podwykonawcę składek na ubezpieczenia społeczne i zdrowotne z tytułu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę za ostatni okres rozliczeniowy;
lub
3) poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub podwykonawcę kopię dowodu potwierdzającego zgłoszenie pracownika przez pracodawcę do ubezpieczeń, zanonimizowaną w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników, zgodnie z RODO. Imię i nazwisko pracownika
nie podlega anonimizacji.
7. Z tytułu niespełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób uczestniczących w wykonaniu przedmiotu zamówienia w zakresie robót budowlanych, Zamawiający przewiduje sankcję w postaci obowiązku zapłaty przez Wykonawcę kary umownej w wysokości określonej w projekcie umowy – załącznik nr 3 do SIWZ. Niezłożenie przez Wykonawcę w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie żądanych dowodów w celu potwierdzenia spełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę traktowane będzie, jako niespełnienie przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób uczestniczących w wykonywaniu przedmiotu zamówienia.
8. W przypadku uzasadnionych wątpliwości co do przestrzegania prawa pracy przez Wykonawcę lub Podwykonawcę, Zamawiający może zwrócić się o przeprowadzenie kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy.
9. Wykonawca zobowiązuje się do informowania w formie pisemnej o ewentualnej zmianie lub zastępstwie osoby wykonującej czynności bezpośrednio związane z wykonywaniem robót (np. w razie choroby, urlopu, innych nieprzewidzianych okoliczności) niezwłocznie, jednak nie później niż przed rozpoczęciem pracy przez nową osobę.
10. Zamawiający zastrzega sobie prawo żądania zmiany pracowników, jeżeli swoim postępowaniem stwarzają oni zagrożenie dla bezpieczeństwa i zgodnej z umową realizacji zlecenia.
11. Zamawiający dopuszcza realizację przedmiotu zamówienia przy udziale podwykonawców. Wykonawca odpowiada za działania i zaniechania podwykonawców, jak za swoje własne.
12. Szczegółowy zakres oraz warunki wykonania przedmiotu zamówienia stanowią:
1) Opis przedmiotu zamówienia – załącznik nr 1 do SIWZ;
2) STWiOR – załącznik nr 2 do SIWZ;
3) Projekt umowy – załącznik nr 3 do SIWZ.
13. Oznaczenie przedmiotu zamówienia według kodu CPV:
• 45111300 – 1 – Roboty rozbiórkowe;
• 42416100 – 6 – Windy;
• 45313100 – 5 – Instalowanie wind;
• 45310000 – 3 – Roboty instalacyjne elektryczne;
• 42961000 – 0 – System sterowania i kontroli

Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia wraz z załącznikami znajduje się na stronie Zamawiającego pod adresem www.lodzkie.kas.gov.pl.
ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH

Część nr: 1 Nazwa: Roboty budowlane polegające na wymianie dźwigu osobowego w Łódzkim Urzędzie Celno-Skarbowym w Łodzi zlokalizowanym przy ul. ks. Brzóski 24, 91-315 Łódź
Wymiana dźwigu osobowego w budynku Łódzkiego Urzędu Celno-Skarbowego w Łodzi zlokalizowanym przy ul. Brzóski 24. Stan istniejący - parametry dźwigu: • Rok budowy – 2002 • Numer ewidencyjny UDT – 311402491 • Numer fabryczny – P02E0256 • Rodzaj/typ – osobowy elektryczny • Udźwig nominalny – 450 kg • Liczba pasażerów – 6 osób • Wysokość podnoszenia – 30,61 m • Prędkość nominalna – 1,00 m/s / układ regulowanej prędkości dojazdu VVVF • Moc silnika – 6,5 kW • Rodzaj sterowania – zbiorcze góra – dół dla dwóch dźwigów pracujących w grupie BG15 - mikroprocesowe • Drzwi – 800 x 2000 • Wytwórca – PUHP PILAWA Elektromechanika Dźwigowa SERVICE LIFT • Liczba przystanków – 10 • Ciężar całkowity kabiny – 510 kg • Liny nośne – 4 szt. o średnicy 10 mm • Wymiary szybu i kabiny – załącznik nr 1 do OPZ Charakterystyka nowego dźwigu (dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych): • 1 dźwig osobowy z górną maszynownią i nowymi prowadnicami, • Liczba przystanków - 10 • Liczba dojść - 10 • Udźwig nominalny - min. 450 kg, • Liczba pasażerów - 6 osób • Prędkość nominalna - min. 1,00 m/s – płynnie regulowana • Wysokość podnoszenia - 30,61 m • Drzwi kabinowe automatyczne, otwarcie teleskopowe, wymiary 800 x 2000 mm, przystankowe o klasie odporności ogniowej min. EI30, wymagana odporność pożarowa w klasie B, wykończenie z blachy nierdzewnej szlifowanej, próbka blachy do zatwierdzenia przez Zamawiającego; • Zabezpieczenie drzwi kabinowych - kurtyna świetlna na całej wysokości drzwi; • Kabina metalowa, nieprzelotowa; • Ściany i sufit wykonane ze stali nierdzewnej, blacha grubości 1,5 mm, struktura do uzgodnienia; • Kabina wyposażona w kasetę dyspozycji umieszczoną na wysokości umożliwiającej korzystanie z poziomu wózka dla niepełnosprawnych – antywandal z piętrowskazywaczem cyfrowym na każdym przystanku; • Podłoga wyłożona wykładziną antypoślizgową, niepalną, trudnościeralną (kolor do uzgodnienia); • Oświetlenie punktowe LED; • Wentylator – ukryty, cichobieżny; • Lustro – na całej szerokości ściany tylnej, na połowie wysokości kabiny, od połowy do sufitu; • Poręcz na ścianie tylnej, ze stali nierdzewnej; • Panel sterowy na całą wysokość kabiny, wyświetlacz LCD, przyciski klawiszowe okrągłe (nie sensorowe) muszą wystawać poza powierzchnię konsolety; • Informacja głosowa wewnątrz kabiny oraz gong zewnętrzny przyzywowy; • Oświetlenie awaryjne min. 2 godziny; • Dwustronna łączność głosowa ze służbami ratowniczymi; • Napęd – wciągarka (bezreduktorowa), z silnikiem elektrycznym regulowanym falownikiem (płynna regulacja prędkości); • Sterowanie elektroniczne mikroprocesowe, zbiorcze góra – dół, otwarcie drzwi szybowych na dojeździe kabiny do przystanku, system jazdy pożarowej oraz awaryjny zjazd dźwigu po zaniku napięcia do najniższego przystanku Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia wraz z załącznikami znajduje się na stronie Zamawiającego pod adresem www.lodzkie.kas.gov.pl

Część nr: 2 Nazwa: Roboty budowlane polegające na wymianie dźwigu osobowego w Łódzkim Urzędzie Celno-Skarbowym w Łodzi, zlokalizowanym przy ul. Lodowej 97, 93-232 Łódź
Wymiana dźwigu osobowego w budynku Łódzkiego Urzędu Celno-Skarbowego w Łodzi, zlokalizowanym przy ul. Lodowej 97. Stan istniejący - parametry dźwigu: • Rok budowy / remontu dźwigu – 1974/2002 • Numer ewidencyjny UDT – 311402645 • Numer fabryczny – 209/Dz/2002 • Rodzaj/typ – osobowy (samoobsługowy) elektryczny z napędem regulowanym • Udźwig nominalny – 450 kg • Liczba pasażerów – 6 osób • Wysokość podnoszenia – 26,74 m • Prędkość nominalna – 1,0 m/s – płynnie regulowana • Moc silnika – 8,2 kW • Rodzaj sterowania – zbiorcze góra – dół • Drzwi – 900 x 2000 • Wytwórca – Dźwig Service Łódź • Liczba przystanków – 8 • Ciężar całkowity kabiny – 885 kg • Liny nośne – 4 szt. o średnicy 12 mm • Wymiary szybu i kabiny – załącznik nr 2 do OPZ Charakterystyka nowego dźwigu (dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych): • 1 dźwig osobowy z maszynownią i nowymi prowadnicami, • Liczba przystanków - 8 • Liczba dojść - 8 • Udźwig nominalny - min. 450 kg • Liczba pasażerów - 6 osób • Prędkość nominalna - min. 1,00 m/s – płynnie regulowana • Wysokość podnoszenia - 26,74 m • Drzwi kabinowe umożliwiające swobodny wjazd wózkiem inwalidzkim, automatyczne, otwarcie teleskopowe, wymiary 900 x 2000 mm, przystankowe o klasie odporności ogniowej min. EI30, wymagana odporność pożarowa w klasie B wykończenie z blachy nierdzewnej szlifowanej, próbka blachy do zatwierdzenia przez Zamawiającego; • Zabezpieczenie drzwi kabinowych - kurtyna świetlna na całej wysokości drzwi; • Kabina metalowa, nieprzelotowa; • Ściany i sufit wykonane ze stali nierdzewnej blacha grubości 1,5 mm, struktura do uzgodnienia; • Kabina wyposażona w kasetę dyspozycji umieszczoną na wysokości umożliwiającej korzystanie z poziomu wózka dla niepełnosprawnych – antywandal z piętrowskazywaczem cyfrowym na każdym przystanku; • Podłoga wyłożona wykładziną antypoślizgową, niepalną, trudnościeralną (kolor do uzgodnienia); • Oświetlenie punktowe LED; • Wentylator – ukryty, cichobieżny; • Lustro – na całej szerokości ściany tylnej, na połowie wysokości kabiny, od połowy do sufitu; • Poręcz na ścianie tylnej, ze stali nierdzewnej; • Panel sterowy na całą wysokość kabiny, wyświetlacz LCD, przyciski klawiszowe okrągłe (nie sensorowe) muszą wystawać poza powierzchnię konsolety; • Informacja głosowa wewnątrz kabiny oraz gong zewnętrzny przyzywowy; • Oświetlenie awaryjne min. 2 godziny; • Dwustronna łączność głosowa ze służbami ratowniczymi; • Napęd – wciągarka (bezreduktorowa), z silnikiem elektrycznym regulowanym falownikiem (płynna regulacja prędkości); • Sterowanie elektroniczne mikroprocesowe, zbiorcze góra – dół, otwarcie drzwi szybowych na dojeździe kabiny do przystanku, system jazdy pożarowej oraz awaryjny zjazd dźwigu po zaniku napięcia do najniższego przystanku.