Przetarg 7571556 - Zimowe utrzymanie dróg, ulic, ścieżek rowerowych i...

1 Numer referencyjny: DT4B.264.2.2020
Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Iława i gminy Lubawa (bez miasta Iława i Lubawa), o łącznej długości 214,344 kmZimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Iława i gminy Lubawa (bez miasta Iława i Lubawa), o łącznej długości 214,344 km, polegające na:a) przygotowaniu 20 % mieszanki piasku z solą w ilości 1 600 ton (zgromadzenie odpowiedniej ilości piasku i soli, wymieszanie w odpowiedniej proporcji, zabezpieczenie pryzm folią oraz składowanie gotowej mieszanki, załadunek mieszanki na piaskarki);b) odśnieżaniu, zwalczaniu śliskości i utrzymaniu przejezdności wyznaczonych odcinków dróg powiatowych;c) zamontowanie sprzętu na nośniki, uzbrojenie w sprzęt zimowy i w urządzenie GPS oraz utrzymanie w pełnej sprawności technicznej oraz wykonanie niezbędnej obsługi technicznej;d) zapewnienie dyspozycyjności pracowników odpowiedzialnych za należyte wykonanie usługi, prowadzenie akcji zimowej (podejmowanie natychmiastowych działań w momencie wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych), zapewnienie łączności telefonicznej z obsługującymi sprzęt zimowy (wyposażenie w telefony komórkowe);e) gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości maksymalnie 3 000 PLN netto za 1 szt. wymaganego sprzętu za jeden miesiąc.Gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości:— 100 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg do 10 dni w ciągu miesiąca,— 50 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg od 11 dni do 20 dni w ciągu miesiąca,— 0 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg przez 21 dni lub więcej w ciągu miesiąca.Ponadto, Wykonawca zobowiązany jest do:— umożliwienia Zamawiającemu podglądu w czasie rzeczywistym pracy sprzętu wyposażonego w GPS poprzez odpowiedni program komputerowy. Wykonawca raz na miesiąc kalendarzowy przekaże Zamawiającemu zarchiwizowaną historię pracy sprzętu na płycie CD,— prowadzenia codziennych wykazów pracy sprzętu i ilości zużytych materiałów.Zimowe utrzymanie dróg będzie prowadzone w zakresie określonym w załączniku 1/1, na odcinkach dróg wyszczególnionych w załączniku nr 2/1.
Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Susz i gminy Kisielice (bez miasta Susz i Kisielice) o łącznej długości 160,949 kmZimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Susz i gminy Kisielice (bez miasta Susz i Kisielice) o łącznej długości 160,949 km, polegające na:a) przygotowaniu 20 % mieszanki piasku z solą w ilości 800 ton (zgromadzenie odpowiedniej ilości piasku i soli, wymieszanie w odpowiedniej proporcji, zabezpieczenie pryzm folią oraz składowanie gotowej mieszanki, załadunek mieszanki na piaskarki);b) odśnieżaniu, zwalczaniu śliskości i utrzymaniu przejezdności wyznaczonych odcinków dróg powiatowych;c) zamontowanie sprzętu na nośniki, uzbrojenie w sprzęt zimowy i w urządzenie GPS oraz utrzymanie w pełnej sprawności technicznej oraz wykonanie niezbędnej obsługi technicznej;d) zapewnienie dyspozycyjności pracowników odpowiedzialnych za należyte wykonanie usługi, prowadzenie akcji zimowej (podejmowanie natychmiastowych działań w momencie wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych), zapewnienie łączności telefonicznej z obsługującymi sprzęt zimowy (wyposażenie w telefony komórkowe);e) gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości maksymalnie 3 000 PLN netto za 1 szt. wymaganego sprzętu za jeden miesiąc.Gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości:— 100 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg do 10 dni w ciągu miesiąca,— 50 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg od 11 dni do 20 dni w ciągu miesiąca,— 0 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg przez 21 dni lub więcej w ciągu miesiąca.Ponadto, Wykonawca zobowiązany jest do:— umożliwienia Zamawiającemu podglądu w czasie rzeczywistym pracy sprzętu wyposażonego w GPS poprzez odpowiedni program komputerowy. Wykonawca raz na miesiąc kalendarzowy przekaże Zamawiającemu zarchiwizowaną historię pracy sprzętu na płycie CD,— prowadzenia codziennych wykazów pracy sprzętu i ilości zużytych materiałów.Zimowe utrzymanie dróg będzie prowadzone w zakresie określonym w załączniku nr 1/2 na odcinkach dróg wyszczególnionych w załączniku nr 2/2.
Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Zalewo (bez miasta Zalewo) o łącznej długości 114,053 kmZimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Zalewo (bez miasta Zalewo) o łącznej długości 114,053 km, polegające na:a) przygotowaniu 20 % mieszanki piasku z solą w ilości 600 ton (zgromadzenie odpowiedniej ilości piasku i soli, wymieszanie w odpowiedniej proporcji, zabezpieczenie pryzm folią oraz składowanie gotowej mieszanki, załadunek mieszanki na piaskarki);b) odśnieżaniu, zwalczaniu śliskości i utrzymaniu przejezdności wyznaczonych odcinków dróg powiatowych;c) zamontowanie sprzętu na nośniki, uzbrojenie w sprzęt zimowy i w urządzenie GPS oraz utrzymanie w pełnej sprawności technicznej oraz wykonanie niezbędnej obsługi technicznej;d) zapewnienie dyspozycyjności pracowników odpowiedzialnych za należyte wykonanie usługi, prowadzenie akcji zimowej (podejmowanie natychmiastowych działań w momencie wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych), zapewnienie łączności telefonicznej z obsługującymi sprzęt zimowy (wyposażenie w telefony komórkowe);e) gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości maksymalnie 3 000 PLN netto za 1 szt. wymaganego sprzętu za jeden miesiąc.Gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości:— 100 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg do 10 dni w ciągu miesiąca,— 50 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg od 11 dni do 20 dni w ciągu miesiąca,— 0 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg przez 21 dni lub więcej w ciągu miesiąca.Ponadto, Wykonawca zobowiązany jest do:— umożliwienia Zamawiającemu podglądu w czasie rzeczywistym pracy sprzętu wyposażonego w GPS poprzez odpowiedni program komputerowy. Wykonawca raz na miesiąc kalendarzowy przekaże Zamawiającemu zarchiwizowaną historię pracy sprzętu na płycie CD,— prowadzenia codziennych wykazów pracy sprzętu i ilości zużytych materiałów.Zimowe utrzymanie dróg będzie prowadzone w zakresie określonym w załączniku nr 1/3 na odcinkach dróg wyszczególnionych w załączniku nr 2/3.
Zimowe utrzymanie ścieżek rowerowych, chodników i ulic powiatowych na terenie miasta Iława, łącznie 36 116 m2 ścieżek rowerowych, chodników i 9,808 km ulicZimowe utrzymanie ścieżek rowerowych, chodników i ulic powiatowych na terenie miasta Iława, łącznie 36 116 m2 ścieżek rowerowych, chodników i 9,808 km ulic, polegające na:a) przygotowaniu 20 % mieszanki piasku z solą w ilości 800 ton (zgromadzenie odpowiedniej ilości piasku i soli, wymieszanie w odpowiedniej proporcji, zabezpieczenie pryzm folią oraz składowanie gotowej mieszanki, załadunek mieszanki na piaskarki);b) odśnieżaniu, zwalczaniu śliskości i utrzymaniu przejezdności wyznaczonych odcinków ścieżek rowerowych, chodników i ulic powiatowych;c) zamontowanie sprzętu na nośniki, uzbrojenie w sprzęt zimowy i w urządzenie GPS oraz utrzymanie w pełnej sprawności technicznej oraz wykonanie niezbędnej obsługi technicznej;d) zapewnienie dyspozycyjności pracowników odpowiedzialnych za należyte wykonanie usługi, prowadzenie akcji zimowej (podejmowanie natychmiastowych działań w momencie wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych), zapewnienie łączności telefonicznej z obsługującymi sprzęt zimowy (wyposażenie w telefony komórkowe);e) gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości maksymalnie 3 000 PLN netto za 1 szt. wymaganego sprzętu za jeden miesiąc.Gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości:— 100 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg do 10 dni w ciągu miesiąca,— 50 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg od 11 dni do 20 dni w ciągu miesiąca,— 0 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg przez 21 dni lub więcej w ciągu miesiąca.Ponadto, Wykonawca zobowiązany jest do:— umożliwienia Zamawiającemu podglądu w czasie rzeczywistym pracy sprzętu wyposażonego w GPS poprzez odpowiedni program komputerowy. Wykonawca raz na miesiąc kalendarzowy przekaże Zamawiającemu zarchiwizowaną historię pracy sprzętu na płycie CD,— prowadzenia codziennych wykazów pracy sprzętu i ilości zużytych materiałów.Zimowe utrzymanie ścieżek rowerowych i chodników obejmować będzie ścieżki rowerowe i chodniki wskazane w załączniku nr 2/4 do niniejszej SIWZ.Szczegółowy zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:1. oczyszczenie powierzchni ścieżek rowerowych i chodników na całej szerokości;2. zgarnianie śniegu;3. likwidację śliskości, zlodowacenia, gołoledzi, śliskości pośniegowej i błota pośniegowego;4. wywożenie nadmiaru śniegu.Wykonawca przejmuje na siebie obowiązek wykonania usługi w następujący sposób:5. w akcji czynnej – do kilkukrotnego dokładnego zgarnięcia śniegu i błota pośniegowego, posypywania piaskiem z solą oraz usuwania na bieżąco z nawierzchni ścieżek rowerowych i chodników śniegu i błota pośniegowego tak, aby nie dopuścić do pozostawienia nie ubitej (rozchodzonej) warstwy śniegu utrudniającej poruszanie się pieszych;6. w akcji biernej – do patrolowania stanu nawierzchni ścieżek rowerowych, chodników i systematycznego wykonywania prac zwalczających występującą śliskość, zlodowacenia, gołoledź, śliskość pośniegową poprzez posypywanie piaskiem z solą. W ramach tej akcji Wykonawca zobowiązany jest do systematycznego oczyszczenia nawierzchni z pozostawionej w trakcie akcji czynnej warstwy śniegu poprzez wymiecenie, odkucie i wywiezienie odkutej warstwy, nie dopuszczając w ten sposób do powstania zlodowaciałej, ubitej i przymarzniętej do nawierzchni warstwy. Podczas trwania akcji biernej Wykonawca zobowiązany jest do utrzymania stałej gotowości do ewentualnego prowadzenia akcji czynnej.Ścieżki rowerowe i chodniki muszą być odśnieżone na całej długości podanej w wykazach dla danej strefy.Szczególną uwagę należy zwrócić na dokładne uprzątnięcie śniegu z dróg dojścia i z wejść na przejścia dla pieszych. Dojście oraz wejście na przejście dla pieszych powinno być odśnieżone na całej szerokości przejścia (około 4 mb).Zimowe utrzymanie przystanków komunikacji miejskiej:Jako przystanek komunikacyjny w zimowym utrzymaniu, rozumie się wiatę lub słupek przystankowy oraz wydzielony teren chodnika.
Zimowe utrzymanie chodników i ulic powiatowych na terenie miasta Lubawa, łącznie 4 855 m2 chodników i 7,850 km ulicZimowe utrzymanie chodników i ulic powiatowych na terenie miasta Lubawa, łącznie 4 855 m2 chodników i 7,850 km ulic, polegające na:a) przygotowaniu 20 % mieszanki piasku z solą w ilości 400 ton (zgromadzenie odpowiedniej ilości piasku i soli, wymieszanie w odpowiedniej proporcji, zabezpieczenie pryzm folią oraz składowanie gotowej mieszanki, załadunek mieszanki na piaskarki);b) odśnieżaniu, zwalczaniu śliskości i utrzymaniu wyznaczonych odcinków ścieżek rowerowych, chodników i ulic powiatowych;c) zamontowanie sprzętu na nośniki, uzbrojenie w sprzęt zimowy i w urządzenie GPS oraz utrzymanie w pełnej sprawności technicznej oraz wykonanie niezbędnej obsługi technicznej;d) zapewnienie dyspozycyjności pracowników odpowiedzialnych za należyte wykonanie usługi, prowadzenie akcji zimowej (podejmowanie natychmiastowych działań w momencie wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych), zapewnienie łączności telefonicznej z obsługującymi sprzęt zimowy (wyposażenie w telefony komórkowe);e) gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości maksymalnie 3 000 PLN netto za 1 szt. wymaganego sprzętu za jeden miesiąc.Gotowość sprzętu do świadczenia usług będzie płatna w wysokości:— 100 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg do 10 dni w ciągu miesiąca,— 50 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg od 11 dni do 20 dni w ciągu miesiąca,— 0 % w przypadku prowadzenia usług zimowego utrzymania dróg przez 21 dni lub więcej w ciągu miesiąca.Ponadto, Wykonawca zobowiązany jest do:— umożliwienia Zamawiającemu podglądu w czasie rzeczywistym pracy sprzętu wyposażonego w GPS poprzez odpowiedni program komputerowy. Wykonawca raz na miesiąc kalendarzowy przekaże Zamawiającemu zarchiwizowaną historię pracy sprzętu na płycie CD,— prowadzenia codziennych wykazów pracy sprzętu i ilości zużytych materiałów.Zimowe utrzymanie ścieżek rowerowych i chodników:Zimowe utrzymanie obejmować będzie ścieżki rowerowe i chodniki wskazane w załączniku nr 2/5 do niniejszej SIWZ.Szczegółowy zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:1. oczyszczenie powierzchni ścieżek rowerowych i chodników na całej szerokości;2. zgarnianie śniegu;3. likwidację śliskości, zlodowacenia, gołoledzi, śliskości pośniegowej i błota pośniegowego;4. wywożenie nadmiaru śniegu.Wykonawca przejmuje na siebie obowiązek wykonania usługi w następujący sposób:5. w akcji czynnej – do kilkukrotnego dokładnego zgarnięcia śniegu i błota pośniegowego, posypywania piaskiem z solą oraz usuwania na bieżąco z nawierzchni ścieżek rowerowych i chodników śniegu i błota pośniegowego tak, aby nie dopuścić do pozostawienia nie ubitej (rozchodzonej) warstwy śniegu utrudniającej poruszanie się pieszych;6. w akcji biernej – do patrolowania stanu nawierzchni ścieżek rowerowych, chodników i systematycznego wykonywania prac zwalczających występującą śliskość, zlodowacenia, gołoledź, śliskość pośniegową poprzez posypywanie piaskiem z solą. W ramach tej akcji Wykonawca zobowiązany jest do systematycznego oczyszczenia nawierzchni z pozostawionej w trakcie akcji czynnej warstwy śniegu poprzez wymiecenie, odkucie i wywiezienie odkutej warstwy, nie dopuszczając w ten sposób do powstania zlodowaciałej, ubitej i przymarzniętej do nawierzchni warstwy. Podczas trwania akcji biernej Wykonawca zobowiązany jest do utrzymania stałej gotowości do ewentualnego prowadzenia akcji czynnej.Ścieżki rowerowe i chodniki muszą być odśnieżone na całej długości podanej w wykazach dla danej strefy.Szczególną uwagę należy zwrócić na dokładne uprzątnięcie śniegu z dróg dojścia i z wejść na przejścia dla pieszych. Dojście oraz wejście na przejście dla pieszych powinno być odśnieżone na całej szerokości przejścia (około 4 mb).Zimowe utrzymanie przystanków komunikacji miejskiej:Jako przystanek komunikacyjny w zimowym utrzymaniu, rozumie się wiatę lub słupek przystankowy oraz wydzielony teren chodnika i trawnika obejmujący obszar o długości 10 mb licząc od środka wiaty.