Przetarg 10371238 - Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.:...

enia jest wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Poprawa brd w ciągu DK94 w m. Skarbimierz i Żłobizna” do robót budowlanych w celu poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym niechronionych uczestników ruchu drogowego. Odcinek drogi krajowej nr 94 objęty rozbudową o długości ok 1,0 km przebiega poza obszarem zabudowy. Początek projektowanej drogi dla pieszych i rowerów został określony w km ok. 140+450, w miejscu skrzyżowania o ruchu okrężnym drogi krajowej nr 39 i drogi krajowej nr 94. Będzie przedłużeniem drogi dla pieszych i rowerów biegnącej wzdłuż drogi krajowej nr 39 (ul. Włościańska). Natomiast koniec przedmiotowej drogi dla pieszych i rowerów został ustalony w km ok. 141+450, za skrzyżowaniem drogi krajowej nr 94 z drogą wojewódzką nr 401 i ul. Ks. Makarskiego.Na odcinku objętym rozbudową występują oprócz ww. skrzyżowań zjazdy do pól oraz posesji prywatnych.W ramach przedmiotowego zadania należy zaprojektować:1. Drogę dla pieszych i rowerów po stronie lewej DK94 na odcinku m. Skarbimierz - m. Żłobizna (od km 140+450 do km 141+450) o nawierzchni bitumicznej o szerokości wynoszącej 3m.2. Oświetlenie dedykowane na istniejącym przejściu dla pieszych oraz przejeździe dla rowerów w km ok. 140+515 (obręb skrzyżowania z DK39).3. Przebudowę istniejącego fragmentu chodnika o nawierzchni brukowej i nienormatywnej szerokości (od km 140+545 do km 140+780) oraz innych istniejących fragmentów chodników, celem przystosowania do ruchu pieszych i rowerzystów.4. Zmianę lokalizacji istniejącego oświetlenia drogowego na odcinku od km ok. 140+558 do km ok. 140+760, oraz w miejscach innych w przypadku gdy konieczność taka wynikać będzie z wykonania dokumentacji projektowej.5. Zmianę organizacji ruchu w km ok. 141+312 (skrzyżowanie z drogą powiatową nr 20220, ul. Ks. Makarskiego) poprzez zaprojektowanie przejazdu dla rowerów oraz zmianę sygnalizacji świetlnej w zakresie soczewek, które wskazywać będą sygnały dla pieszych i rowerzystów z obecnego sygnału S-5 uwzględniającego jedynie pieszych użytkowników.6. Przepusty drogowe w km ok. 141+200 oraz w km ok. 140+8507. Stałą organizację ruchu z uwzględnieniem wszystkich niezbędnych znaków pionowych, poziomych oraz urządzeń BRD w tym systemu fakturowego dla prowadzenia osób z dysfunkcjami wzrokowymi tzw. płytki ostrzegawcze.Ponadto należy wykonać inne czynności dla celu realizacji przedsięwzięcia wynikających z etapu projektowania np. projekt skutecznego systemu odwodnienia (w tym obiektów inżynierskich).1) Uwzględnienie oczyszczenia i udrożnienia istniejących urządzeń służących do odwodnienia drogi.2) Zaprojektowanie oświetlenia drogowego na całym odcinku projektowanej drogi dla pieszych i rowerów, w miejscach bez źródła światła – odcinki pomiędzy oświetlonymi przejściami dla pieszych.3) Zaprojektowanie kanału technologicznego.4) Uwzględnienie w projekcie wymianę istniejących słupów elektrycznych / słupów oświetlenia drogowego.5) Uwzględnienie w projekcie wykonania ewentualnych nasadzeń zieleni: drzew (forma pienna) i krzewów wzdłuż drogi dla pieszych i rowerów.6) Uwzględnienie w projekcie przebudowy kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod – i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, cieplnych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych.7) Zaprojektowanie wzmocnienia podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia wykonywanych nawierzchni, obiektów oraz innych elementów.8) Dowiązanie się z drogą do istniejącej infrastruktury drogowej.9) Wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych i przebudowywanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracowanie szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych.10) Uwzględnienie wszelkich robót wynikających z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań.

O/OP.D-3.2411.6.2024