Przetarg 6889335 - Przebudowa drogi powiatowej nr 1537R w km 0+016 - 1+448,4...

7.2019

Przebudowa drogi powiatowej nr 1537R w km 0+016 - 1+448,4 ul. Wyszyńskiego i Żeromskiego w Łańcucie.
Roboty będą polegać na: Wyszyńskiego 1. Roboty Przygotowawcze: Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie pagórkowatym lub górskim. Wyznaczenie nawierzchni drogi i stała obsługa geodezyjna budowy. Mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) gr. w-wy do 15cm. Dla skarpy pod budowę muru oporowego: 266*2. Rozbiórki obiektów kubaturowych wraz z odwozem elementów do 20km – analogia. Rozbiórka istniejących studni rewizyjnych wraz ze wszystkimi robotami towarzyszącymi: 31. Rozbiórki obiektów kubaturowych wraz z odwozem elementów do 20km – analogia. Rozbiórka istniejących studzienek ściekowych wraz ze wszystkimi robotami towarzyszącymi: 48. Rozbiórka nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych gr. 10cm oraz odwozem gruzu do 20km. Rozebranie warstw nawierzchni bitumicznej na ul. Wyszyńskiego od początku km do ul. Bohaterow wg rzutu z góry: 2881. Rozbiorka nawierzchni drogi nad kanalizacją deszczową DK300 do remontu (wymiany) założono 1,2m szerokości wraz z przecięciem piłą diamentową krawędzi jezdni: 19,3*1,2. Rozbiorka nawierzchni drogi nad kanalizacją deszczową DK400 do remontu (wymiany) założono 1,3m szerokości wraz z przecięciem piłą diamentową krawędzi jezdni: (230,0+199,7)*1,4. Rozbiorka nawierzchni drogi nad kanalizacją deszczową DK500 do remontu (wymiany) założono 1,5m szerokości wraz z przecięciem piłą diamentową krawędzi jezdni: 154,5*1,5. Rozbiorka nawierzchni drogi nad przykanalikami do remontu (wymiany) założono 1,0m szerokości wraz z przecięciem piłą diamentową krawędzi jezdni: 211*1. Rozbiórka podbudowy z kruszywa na głębokość 30cm. Rozbebranie istniejących jednostronnych poboczy wyniesionych różej szerokości założono średnio 0,5m: 1000*0,5. Rozbiórka podbudowy pod chodnikami z nawierzchnią bitumiczną: (695-25)*2. Rozbiórka podbudowy pod nawierzchnią jezdni - wg ilości rozbiórek nawierzchni. Rozbiórka chodników z nawierzchnią bitumiczną: Rozbebranie istniejących chodnników lewostronnych: 1205. Rozbebranie istniejących chodnników prawostronnych przy ul. Bohaterów wraz z demontażem 10szt slupków stalowych: (695-638)*2. Rozbiórka chodników z płyt betonowych: Rozbebranie istniejących chodnników lewostronnych szerokości 1m i 1,5m: (900+695)*1+(1158-900)*1,5. Rozebranie krawężników betonowych wraz z ławą i podsypką oraz oczyszczeniem i odwiezieniem krawężników nienadających się do ponownego wbudowania na odkład. Rozbiórka istniejących krawężników: 2344,6. Rozebranie obrzeży betonowych wraz z ławą i podsypką oraz oczyszczeniem i odwiezieniem na odkład. Rozbiórka istniejących obrzeży betonowych: 1158-25+4+(695-638). Rozbiórka przepustów z rur betonowych z odwozem gruzu - analogia rozbiórka rur kanalizacyjnych DK300, DK400 i DK500. Kanalizacja deszczowa DK300: 368,4+19,3. Kanalizacja deszczowa DK400: 302,7+199,7. Kanalizacja deszczowa DK500: 154,5. Rozbiórka przepustów z rur betonowych z odwozem gruzu - analogia rozbiórka rur przykanalików. Przykanaliki pomiędzy studniami ściekowymi, a rewizyjnymi: 211. Rozebranie słupków do znaków drogowych. Istniejące oznakowanie. Zdjęcie tarcz znaków drogowych. Istniejące oznakowanie przejścia dla pieszych D-6. Regulacja pionowa studni teletechicznych z wymianą pokryw. Studzienki w chodniku: 18. Regulacja pionowa studni kanalizacji sanitarnej. Studzienki w jezdni: 7. 2. Roboty Ziemne: Wykonanie wykopów w gruntach kategorii I-V z transportem urobku na odkład/nasyp na odl. do 1km (suma x 1,1) dla drogi: 2881*0,1. Wykopy pod wymianę rur kanalizacji deszczowej i przykanalików na głębokość średnio 0,4m poniżej warstw konstrukcyjnych. Wykopy pod warstwę konstrukcyjną chodnika. Wykopy pod mur oporowy: (966-700)*0,3*0,5. 3. Odwodnienie Korpusu Drogowego: Wykonanie kanalizacji deszczowej drenażowej z rur z polipropylennu lub HDPE (1/3 po obwodzie od góry część sacząca) o średnicy 300 mm na ławie z suchego betonu. Rury o wytrzymałości obwodowej SN8KPa łączone na uszczelkę gumową. Kanalizacja deszczowa z rur z polipropylenu lub z HDPE o śr. 300 mm na ławie z suchego betonu - wymiana istniejących rur. Wykonanie kanalizacji deszczowej drenażowej z rur z polipropylennu lub HDPE (1/3 po obwodzie od góry część sacząca) o średnicy 400 mm na ławie z suchego betonu. Rury o wytrzymałości obwodowej SN8KPa łączone na uszczelkę gumową. Kanalizacja deszczowa z rur z polipropylenu lub z HDPE o śr. 400 mm na ławie z suchego betonu - wymiana istniejących rur. Wykonanie kanalizacji deszczowej drenażowej z rur z polipropylennu lub HDPE (1/3 po obwodzie od góry część sacząca) o średnicy 500 mm na ławie z suchego betonu. Rury o wytrzymałości obwodowej SN8KPa łączone na uszczelkę gumową. Kanalizacja deszczowa z rur z polipropylenu lub z HDPE o śr. 500 mm na ławie z suchego betonu - wymiana istniejących rur. Wykonanie przykanalików z rur PCV lub PP o średnicy 20cm. Przykanaliki wg ilości istniejącej. Wykonanie studni rewizyjnych. Studnie średnicy120 i 150cm z pokrywą i żeliwnym włazem , przelotowa z osadnikiem średnicy 50cm. W zakresie robót leży ponadto podłączenie rur i przykanalików do studni. Wykonanie studzienek ściekowych. Studzienki średnicy z pokrywą z żeliwną kratką ściekową, z przykanalikiem fi200 i z osadnikiem średnicy 50cm. 4.Podbudowy: Koryta wykonywane mechanicznie wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża w gruntach kat. I-VI, głębokość koryta 53cm. Ilość wg powierzchni pod warstwę stabilizacji. Oczyszczenie warstw konstrukcyjnych mechanicznie. Oczyszczenie wastwy podbudowy tłuczniowej i podbudowy bitumicznej oraz podbudowy chodnika. Skropienie warstw konstrukcyjnych emulsją asfaltową; Skropienie warstwy podbudowy bitumicznej i warstwy wiążącej. Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 o uziarnieniu 0/31,5 grubości 22 cm. Ilość wg powierzchni wymiany konstrukcji jezdni: 2700. Ilość dla odtworzenia warstw konstrukcyjnych nad wymianionymi rurami kanalizacji deszczowej i przykanalikami. Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 o uziarnieniu 0/31,5 grubości 20 cm. Podbudowa chodnika wg ilości nawierzchni chodnika. Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego spoiwem drogowym C1,5/2,0 ≤ 4,0 MPa o grubości 22 cm. Ilość wg powierzchni wymiany konstrukcji jezdni: 2700. Ilość dla odtworzenia warstw konstrukcyjnych nad wymianionymi rurami kanalizacji deszczowej i przykanalikami. Wykonanie podłoża z pospółki ulepszonego (stabilizowanego) cementem, wytrzymałość Rm-2,5MPa, pielęgnowanie przez posypywanie piaskiem i polewanie wodą, grubość warstwy 10cm. Podbudowa chodnika wg ilości nawierzchni chodnika. Wykonanie istniejącej nawierzchni mieszanka mineralno-asfaltową; Profilowanie istniejącej nawierzchni dla uzyskania projektowanych spadków: (0,04*3*690)/2,5. 5. Nawierzchnie: Warstwa wiążąca z AC 16 W grubości 5 cm (KR 1). Ilość na drodze głównej przy pełnej wymianie konstrukcji: 2700. Ilość na drodze głównej przy nakładkach: 4068. Adaptacja zjazdów i skrzyżowań wg ilości frezowania. Warstwa ścieralna z AC 11 S grubości 4 cm (KR 1). Ilość na drodze głównej przy pełnej wymianie konstrukcji: 2700. Ilość na drodze głównej przy nakładkach: 4068. Adaptacja zjazdów i skrzyżowań wg ilości frezowania. Wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zimno: śr. gr. w-wy 0-9cm z odwozem z miejsce wskazane przez Inwestora. Zacinki długości 3m (10,6+3,9+15,2+20,3+10,7+6,4+6,8)*3. Adaptacja zjazdów i skrzyżowań. Nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej, kolorowej gr. 6 cm na podsypce cem. - piask. gr. 4 cm - suma +5% na docinki. Wymiana chodnika lewostronnego i prawostronnego: 2421. Nawierzchnia wysp kanalizujących na skrzyżowaniu ul. Wyszyńskiego, ul. Żeromskiego i ul. Polnej: 23+7. Ściek przykrawędziowy z 2 rzędów kostki brukowej obniżony w stosunku do krawędzi jezdni o 2cm: 1300*0,2. Nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej, kolorowej gr. 8 cm na podsypce cem. - piask. gr. 4 cm - suma +5% na docinki. Wymiana chodnika lewostronnego i prawostronnego na zjazdach: 143. Ułożenie geosiatki ≥ 70 kN/m, ξ≤3%.Siatka ukladana pod warstwą wiążącą. 6. Roboty Wykończeniowe: Humusowanie z obsianiem skarp przy grubości humusu 5cm. Powierzchnia skarp za wymienionymi krawężnikami poza chodnikami z odjęciem zjazdów i skrzyżowań (szerokość 0,3m na 50% długości drogi): 0,3*1158*0,5. Powierzchnia skarpy za murem oporowym z palisady betonowej (szerokość 0,3m): 0,3*(966-700). Ułożenie płyt ażurowych betonowych na podsypce cementowo-piaskowej grub. 5 cm na skarpie chodnika Ilość 470. 7. Oznakowanie Dróg I Urządzenia Bezpieczeństwa Ruchu: Oznakowanie poziome masami termoplastycznymi (grubość warstwy 3-4mm). Przejście dla pieszych za skrzyżowaniem z ul. Bohaterów : 6*4*0,5. Przejście dla pieszych za ul. Żeromskiego: 6,0*4*0,5. Linia podwójna ciągła przy skrzyżowaniu z ul. Bohaterów (przed i za przejściem dla pieszych): 80*0,2*2. Linie obwodowe wysp kanalizujących na skrzyżowaniu ul. Wyszyńskiego, ul. Żeromskiego i ul. Polnej: 21,5+32,5. Ustawienie pionowych znaków drogowych odblaskowych na słupkach z rur stalowych (znaki+słupki). Znaki wg wykazu Inwestora: 16. Ustawienie poręczy ochronnych sztywnych z pochwytami i poręczami z rur stalowych typu U-12b o rozstawie słupków co 2m. Poręcze ochronne wysokości 110cm w miejsce słupków stalowych przy skrzyżowaniu z ul. Bochaterów po prawej stronie: 22. 8. Elementy Ulic: Ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 20x30cm na ławie betonowej z oporem wraz z zastosowaniem krawężników łukowych - suma +5* na docinki. Obramowanie jezdni: 2344,6. Obramowanie wysp kanalizujących na skrzyżowaniu ul. Wyszyńskiego, ul. Żeromskiego i ul. Polnej - krawężnik na płask): 22,7+11,7. Ustawienie obrzeży betonowych o wymiarach 30 x 8cm na ławie betonowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową - suma +2% na docinki. Obramowanie zewnętrzne chodnika z odjęciem dlugości muru oporowego: 685+292+148-266-12+11. Obrzeża betonowe na przejściach z grubości chodnika 6cm na 8cm przy zjazdach: 2,5*30. Ustawienie palisady w wymiarach 18x18x120cm na ławie betonowej z obustronnym oporem. Palisada jako mur oporowy przy wyszerzonym chodniku lewostronnym przy działce 2041/1 - koniec muru naprzeciw skrzyżowania z ul. Bohaterów: 966-700. Ustawienie palisady w wymiarach 12x18x80cm na ławie betonowej z obustronnym oporem. Palisada jako mur oporowy przy chodniku lewostronnym przy działce 1984/5 – 12.

Żeromskiego 1. Roboty przygotowawcze: Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie pagórkowatym lub górskim. Wyznaczenie nawierzchni drogi i stała obsługa geodezyjna budowy. Rozbiórka nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych gr. 10cm oraz odwozem gruzu do 20km. Rozebranie warstw nawierzchni bitumicznej na ul. Zeromskiego w obszarze regulowanych studni rewizyjnych i ściekowych - zalożono obszar 0,5m wokół każdej studni: (8+14)*0,5*2. Rozbiórka podbudowy z kruszywa na głębokość 30cm. Rozbiórka podbudowy pod nawierzchnią jezdni - wg ilości rozbiórek nawierzchni. Rozbiórka chodników z płyt betonowych. Rozebranie istniejących chodników lewostronnych i prawostronnych: 688+527. Rozebranie krawężników betonowych wraz z ławą i podsypką oraz oczyszczeniem i odwiezieniem krawężników nienadających się do ponownego wbudowania na odkład. Rozbiórka istniejących krawężników: 547. Rozebranie obrzeży betonowych wraz z ławą i podsypką oraz oczyszczeniem i odwiezieniem na odkład. Rozbiórka istniejących obrzeży betonowych: 531+673. Ścinanie drzew w warunkach utrudnionych (ścinanie częściami lub etapami przy użyciu podnośnika montażowego), fi powyżej130cm wraz z wywiezieniem dłużyc i gałęzi na odległość do 2km w miejsce wskazane przez właścicieli nieruchomości na których rosną drzewa: 2szt.
Regulacja pionowa studni kanalizacyjnych z wymianą pokryw. Studzienki w jezdni: 8. Regulacja pionowa studzienek wodnościekowych z wymianą pokryw: Studzienki w jezdni: 14. 2. Roboty ziemne: Wykonanie wykopów w gruntach kategorii I-V z transportem urobku na odkład/nasyp na odl. do 1km (suma x 1,1). Wykopy pod warswę konstrukcyjną chdonika i ścieżki rowerowej. 3. Podbudowy: Oczyszczenie warstw konstrukcyjnych mechanicznie: Oczyszczenie wastwy podbudowy bitumicznej. Skropienie warstw konstrukcyjnych emulsją asfaltową: Skropienie warstwy podbudowy bitumicznej i warstwy wiążącej. Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 o uziarnieniu 0/31,5 grubości 20 cm. Podbudowa chodnika wg ilości nawierzchni chodnika. Ilość dla konstruowania warstw konstrukcyjnych przy regulowanych studniach kanalizacji deszczowej. Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego spoiwem drogowym C1,5/2,0 ≤ 4,0 MPa o grubości 22 cm;Ilość dla konstruowania warstw konstrukcyjnych przy regulowanych studniach kanalizacji deszczowej. Wykonanie podłoża z pospółki ulepszonego (stabilizowanego) cementem, wytrzymałość Rm-2,5MPa, pielęgnowanie przez posypywanie piaskiem i polewanie wodą, grubość warstwy 10cm. Podbudowa chodnika i ścieżki rowerowej wg ilości nawierzchni chodnika. Wykonanie istniejącej nawierzchni mieszanka mineralno-asfaltową. Profilowanie istniejącej nawierzchni dla uzyskania projektowanych spadków: (0,04*3*330)/2,5. 4. Nawierzchnia: Warstwa wiążąca z AC 16 W grubości 5 cm (KR 1). Ilość na drodze głównej: 2912. Adaptacja zjazdów i skrzyżowań wg ilości frezowania. Warstwa ścieralna z AC 11 S grubości 4 cm (KR 1), Ilość na drodze głównej: 1840. Adaptacja zjazdów i skrzyżowań wg ilości frezowania. Nawierzchnia ścieżki rowerowej: 688. Wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zimno: śr. gr. w-wy 0-9cm z odwozem z miejsce wskazane przez Inwestora. Zacinki długości 3m na zjazdach i skrzyżowaniach z drogą główną na odcinku podniesienia niwelety (od ul. Bohaterów do końca opracowania): (22+4+19)*3. Nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej, kolorowej gr. 6 cm na podsypce cem. - piask. gr. 4 cm - suma +5% na docinki. Wymiana chodnika lewostronnego: 587. Ułożenie geosiatki ≥ 70 kN/m, ξ≤3%; Siatka układana pod warstwą wiążącą. 5. Oznakowanie Dróg i Urządzenia Bezpieczeństwa Ruchu; Oznakowanie poziome masami termoplastycznymi (grubość warstwy 3-4mm). Przejście dla pieszych przy ul. Polnej: 6,5*4*0,5. Przejście dla pieszych przy ul. Żeromskiego: 6,0*4*0,5. Oznakowanie ściezki rowerowej: 2*5. 6. Elementy Ulic: Ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 20x30cm na ławie betonowej z oporem wraz z zastosowaniem krawężników łukowych + 2* na docinki. Oramowanie jezdni: 547*1,02. Ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 20x30cm na ławie betonowej z oporem - przełożenie istniejących staro użytecznych. Odcinek chodnika do adaptacji wysokościowej na ul.. Żeromskiego przy przejściu dla pieszych: 15. Wykonanie chodników z kostki brukowej betonowej grubości 6cm - kostka starourzyteczna. Odcinek chodnika do adaptacji wysokościowej na ul.. Żeromskiego przy przejściu dla pieszych: 37. Ustawienie obrzeży betonowych o wymiarach 30 x 8cm na ławie betonowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową - suma +2% na docinki. Obramowanie zewnętrzne chodnika z odjęciem dlugości muru oporowego: (531+673)*1,02. Ustawienie obrzeży betonowych o wymiarach 30 x 8cm na ławie betonowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową. Odcinek chodnika do adaptacji wysokościowej na ul.. Żeromskiego przy przejściu dla pieszych: 17,5.
Szczegółowy zakres robót określa kosztorys ofertowy, SST stanowiące załącznik do niniejszej SIWZ.

****************************
UWAGA ZMIANA OGŁOSZENIA
Sprostowanie BZP nr: 540151466-N-2019 z dnia: 2019-07-23
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji: IV.6
Punkt: 2.
W ogłoszeniu jest:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
Data: 2019-07-25, godzina: 10:00,
W ogłoszeniu powinno być:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
Data: 2019-07-30, godzina: 10:00,