Zlecenie - Zapytanie ofertowe nr APM/POIR/03-1a/2018 na wykonanie prac...

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac na stanowisku Kierownik B+R. Zaangażowanie w formie umowy zlecenia od 9 maja 2018 r. Cel zamówienia Celem zamówienia jest wykonanie prac badawczo-rozwojowych w projekcie realizowanym przeze APM PRO Sp. z o.o. pt. „Inteligentny system ważenia pojazdów z automatyczną oceną wiarygodności pomiaru”. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac na stanowisku Kierownik B+R. Zaangażowanie w formie umowy zlecenia od 9 maja 2018 r.

Zakres prac i ilość godzin w poszczególnych etapach projektu dla stanowiska Kierownik B+R

Etap I: Budowa stacji testowej (prace rozwojowe)
okres realizacji: od 1 do 3 miesiąca Projektu
ilość godzin: 460
opis prac:
• Planowanie, organizacja i weryfikacja poszczególnych etapów budowy stacji testowej;
• Dobór elementów sprzętowych;
• Dobór elementów programowych;
• Konfiguracja stacji testowej;
• Testowanie i weryfikacja poprawności działania stacji testowej;

Etap II: Badania symulacyjne oraz stanowiskowe na stacji testowej (badania przemysłowe)
okres realizacji: od 1 do 12 miesiąca Projektu
ilość godzin: 1360
opis prac:
• Planowanie, organizacja i weryfikacja poszczególnych etapów badań symulacyjnych oraz stanowiskowych na stacji testowej;
• Nadzór nad przejazdami testowymi przez stację, które zostaną przeprowadzone w ramach badań stanowiskowych;
• Udział w analizie wpływu oddziaływania dynamiki ruchu pojazdu;
• Udział w analizie oddziaływania warunków meteorologicznych;
• Udział w analizie wpływu stanu fizycznego nawierzchni;
• Udział w analizie toru ruchu;
• Opracowanie raportu z badań stanowiskowych zrealizowanych na stacji testowej oraz badań symulacyjnych;

Etap III: Opracowanie algorytmów automatycznego systemu oceny wiarygodności pomiaru oraz badanie jego stabilności (badania przemysłowe)
okres realizacji: od 8 do 17 miesiąca Projektu
ilość godzin: 900
opis prac:
• Planowanie, organizacja i weryfikacja poszczególnych etapów opracowania algorytmów automatycznego systemu oceny wiarygodności pomiaru oraz badania jego stabilności;
• Udział w opracowaniu algorytmu automatycznej oceny wiarygodność pomiaru;
• Nadzór nad implementacją algorytmu automatycznej oceny wiarygodność pomiaru w środowisku testowym;
• Opracowanie różnych konfiguracji sprzętowych docelowego rozwiązania;
• Przeprowadzenie badań na stanowisku testowym związanych ze stabilnością wskazań systemu w dłuższym okresie czasu;
• Opracowanie raportu dotyczącego stabilności pomiarów realizowanych przez system pomiarowy.

Etap IV: Opracowanie finalnej wersji prototypu (prace rozwojowe)
okres realizacji od 5 do 19 miesiąca Projektu
ilość godzin: 160
opis prac:
• Planowanie, organizacja i weryfikacja poszczególnych etapów opracowania finalnej wersji prototypu;
• Opracowanie finalnej konfiguracji stacji testowej przygotowanej w ramach etapu I;
• Nadzór nad implementacją oprogramowania do obsługi algorytmów automatycznej oceny wiarygodności pomiarów;
• Nadzór nad opracowaniem i wdrożeniem mechanizmów bezpieczeństwa danych;
• Opracowanie wymagań i założeń niezbędnych do integracji z Centralną Ewidencją Pojazdów i Kierowców (CEPiK).
Etap V: Przygotowanie do certyfikacji i certyfikacja (prace przedwdrożeniowe)
okres realizacji od 10 do 19 miesiąca Projektu
ilość godzin: 160
opis prac:
• Planowanie, organizacja i weryfikacja poszczególnych etapów przygotowania do certyfikacji i certyfikacji;
• Opracowanie wymagań i założeń niezbędnych do certyfikacji systemu;
• Nadzór nad procesem przygotowania do certyfikacji i certyfikacji.