Przetarg 12611556 - Budowa ścieżek rowerowo-pieszych jako element systemu...

6, dz. nr 23/1 obręb 5, dz. nr 1/7, 3/4 obręb 4 wraz z infrastrukturą drogową tj.: oświetleniem ulicznym ciągu pieszo-rowerowego, aktywnymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla rowerzystów, w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa ścieżek rowerowo-pieszych jako element systemu komunikacyjnego Lidzbarka Warmińskiego”.2. Zadanie współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027, Priorytet 3: Mobilność miejska, Działanie FEWM.03.03 Mobilność miejska – IIT (nabór nr FEWM.03.03-IZ.00-002/25),3. Zakres robót (branży budowlanej) określony dokumentacją projektową stanowiącą załącznik nr 11 do SWZ obejmuje między innymi wykonanie:1) W zakresie branży budowlanej:a) Ścieżka pieszo-rowerowa:W ramach zadania należy wykonać ścieżkę pieszo-rowerową szerokości 3,0 m i długości 211,30 m oraz ścieżkę pieszo-rowerową o wzmocnionej nawierzchni szerokości 4,0 m i długości 1321,54 m. Łączna długość ścieżki wynosi 1532,84 m. Niweletę należy prowadzić po istniejącym terenie z zachowaniem jednostronnego spadku poprzecznego wynoszącego 2%. • Konstrukcja nawierzchni ścieżki pieszo-rowerowej: mieszanka piasku, żwiru i gliny w proporcji 1:1:1 gr. 7 cm podbudowa: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 15 cm warstwa odsączająca: kruszywo 0/63 mm gr. 10 cm Nawierzchnie należy ograniczyć obrzeżem betonowym o wymiarach 8x30 cm a na połączeniu istniejącej nawierzchni bitumicznej jezdni z projektowaną ścieżką rowerową (przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów) ustawić krawężnik betonowy 15x30 cm na ławie betonowej zwykłej z betonu C12/15 wtopiony do poziomu jezdni. Zestawienie powierzchni ścieżki pieszo-rowerowej: 668,71 m2• Konstrukcja nawierzchni ścieżki pieszo-rowerowej o nawierzchni wzmocnionej: krata geosystem G4 gr. 4 cm, otwory wypełnione mieszanką piasku, żwiru i gliny w proporcji 1:1:1 posypka piaskowa gr. 4 cm podbudowa: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm warstwa odsączająca: kruszywo 0/63 mm gr. 15 cm Nawierzchnie należy ograniczyć obrzeżem betonowym o wymiarach 8x30 cm na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 a na połączeniu istniejącej nawierzchni bitumicznej jezdni z projektowaną ścieżką rowerową (przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów) ustawić krawężnik betonowy 15x30 cm na ławie betonowej zwykłej z betonu C12/15 wtopiony do poziomu jezdni. Zestawienie powierzchni ścieżki pieszo-rowerowej o nawierzchni wzmocnionej: 5292,81 m2b) Plac z elementami małej architektury:• W ramach zadania należy wykonać plac wyposażony w elementy małej architektury, takie jak ławki, kosze na śmieci oraz stojaki na rowery (bike and ride zadaszony), zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie ścieżki rowerowej o powierzchni 28,40 m2.c) Remont wiaduktu: • W ramach inwestycji należy wykonać remont wiaduktu położonego na trasie ścieżki pieszo-rowerowej opisanego w załączonym do postępowania przetargowego protokołu z okresowej kontroli rocznej. W szczególności należy: przy barierach ochronnych uzupełnić ubytki betonu, odnowić zabezpieczenie antykorozyjne, odtworzyć gzymsy, przy przyczółkach oraz sklepieniu konstrukcji wiaduktu oczyścić i naprawić powierzchnię betonu.4. Przedmiot zamówienia obejmuje również:1) W zakresie branży elektrycznej:a) W ramach zadania należy wykonać oświetlenie, a w szczególności: • Sieć elektroenergetyczną nN 0,4kV oświetlenia ulicznego zbudowaną z: linii kablowej (kabla elektroenergetycznego) typu YAKXS 4x25mm2; słupów aluminiowych, anodowanych, wysokości do 5 metrów, fundamentów betonowych prefabrykowanych; opraw ledowych o mocy 30W, o klasie szczelności IP66. Długość projektowanej, elektroenergetycznej sieci nN 0,4kV oświetlenia ulicznego, będzie wynosiła 1555,10 metrów• Oświetlenie aktywnego przejścia dla pieszych z doświetleniem tegoż przejścia w ciągu ul. Dąbrowskiego (na tzw. łączniku ulic Dąbrowskiego i Spółdzielców) obejmujące: montaż szafki zasilająco sterowniczej, montaż kabli zasilających; montaż 2 aktywnych znaków D6 z sygnałami ostrzegawczymi koloru żółtego i czujnikami ruchu; montaż aktywnych punktowych elementów odblaskowych pługoodpornych, zasilanych z szafy sterowniczej, montowane w jezdni, w poprzek jezdni, wzdłuż przejścia dla pieszych - obustronnie; montaż opraw oświetleniowych doświetlających przejście; montaż kamery monitoringu miejskiego.

RI.271.4.2026